कम-स्पीड इलेक्ट्रिक वाहन LiFePO4 बैटरी पैक
कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहनों, वाणिज्यिक उपयोगिता गाड़ियों और औद्योगिक परिवहन उपकरणों के लिए इंजीनियर किया गया, यह LiFePO4 बैटरी पैक लीगेसी लेड एसिड सिस्टम के प्रतिस्थापन में प्रत्यक्ष, ड्रॉप के रूप में कार्य करता है। ऑटोमोटिव ग्रेड लिथियम आयरन फॉस्फेट कोशिकाओं और एक औद्योगिक ग्रेड बैटरी प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस) के आसपास निर्मित, असेंबली उच्च लोड त्वरण, कम वाहन वजन और शून्य नियमित रखरखाव के तहत स्थिर वोल्टेज वक्र प्रदान करती है। स्वचालित लेजर वेल्डिंग और कठोर सेल ग्रेडिंग के माध्यम से हमारी ISO9001-प्रमाणित सुविधा में निर्मित, प्रत्येक पावर पैक को कस्टम वाहन चेसिस बाड़ों और मोटर नियंत्रक विनिर्देशों से मेल खाने के लिए यांत्रिक और विद्युत रूप से कॉन्फ़िगर किया गया है।
प्रमुख विशेषताऐं
उच्च-वर्तमान विद्युत वितरण:खड़ी ग्रेड चढ़ाई और भारी वाहन स्टार्टअप के लिए डिज़ाइन की गई क्षणिक चरम क्षमताओं के साथ 150 ए तक निरंतर डिस्चार्ज धाराओं को बनाए रखता है।
विस्तारित परिचालन जीवन:25 डिग्री पर 80% डिस्चार्ज की गहराई (डीओडी) पर 4,000 चार्ज {{2} डिस्चार्ज चक्र से अधिक, वाणिज्यिक बेड़े के लिए कुल जीवन चक्र प्रतिस्थापन लागत को कम करता है।
एकीकृत हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर बीएमएस:सेल वोल्टेज, आंतरिक पैक तापमान और करंट ड्रॉ की वास्तविक समय पर निगरानी। इसमें सक्रिय संतुलन, शॉर्ट{2}सर्किट आइसोलेशन, थर्मल कटऑफ और अधिक/अंडर{{3}वोल्टेज सुरक्षा शामिल है।
मानकीकृत कैन बस/आरएस485 टेलीमेट्री:वास्तविक समय डैशबोर्ड डेटा ट्रांसमिशन और डायग्नोस्टिक्स के लिए उद्योग मानक मोटर नियंत्रकों (उदाहरण के लिए, कर्टिस, सेवकोन) के साथ सीधे इंटरफेस।
ऊबड़-खाबड़ यांत्रिक निर्माण:आंतरिक फ़्रेम वेल्डेड स्टील स्ट्रक्चरल ब्रेसिंग और कंपन {{0}डैम्पिंग इन्सुलेशन का उपयोग करता है, जो गंभीर ऑफ-रोड और औद्योगिक वातावरण के लिए आईईसी 60068 {{2}2-6 मानकों के लिए मान्य है।
तकनीकी निर्देश
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विनिर्देश |
48V मानक विन्यास |
72V मानक विन्यास |
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नाममात्र वोल्टेज |
51.2V |
71.8V |
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रेटेड क्षमता |
100Ah/150Ah/200Ah |
100Ah / 150Ah |
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कुल ऊर्जा |
5.12 किलोवाट - 10.24 किलोवाट |
7.18 किलोवाट - 10.77 किलोवाट |
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कोशिका रसायन |
LiFePO4 (लिथियम आयरन फॉस्फेट) |
LiFePO4 (लिथियम आयरन फॉस्फेट) |
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अधिकतम. निरंतर निर्वहन |
100A - 150A |
100A - 150A |
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पीक डिस्चार्ज करंट |
300ए (30 सेकंड) |
300ए (30 सेकंड) |
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अनुशंसित चार्ज वोल्टेज |
58.4V |
82.1V |
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संचार प्रोटोकॉल |
कैन 2.0/आरएस485 |
कैन 2.0/आरएस485 |
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परिचालन तापमान |
चार्ज: 0 डिग्री से 45 डिग्री / डिस्चार्ज: -20 डिग्री से 60 डिग्री |
चार्ज: 0 डिग्री से 45 डिग्री / डिस्चार्ज: -20 डिग्री से 60 डिग्री |
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प्रवेश सुरक्षा (आईपी) |
IP67 सीलबंद संलग्नक |
IP67 सीलबंद संलग्नक |
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संलग्नक आयाम |
विशिष्ट वाहन ट्रे ब्लूप्रिंट के लिए अनुकूलित |
विशिष्ट वाहन ट्रे ब्लूप्रिंट के लिए अनुकूलित |
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कुल वजन |
लगभग . 45 कि.ग्रा. - 85 कि.ग्रा |
लगभग . 65 कि.ग्रा. - 110 कि.ग्रा |
अनुकूलता एवं अनुप्रयोग
कई कम गति वाले गतिशीलता क्षेत्रों में फ़ैक्टरी एकीकरण या आफ्टरमार्केट बेड़े रूपांतरण के लिए डिज़ाइन किया गया:
पड़ोस के इलेक्ट्रिक वाहन (एनईवी) और कम गति वाले वाहन (एलएसवी)
वाणिज्यिक गोल्फ कार्ट, रिज़ॉर्ट शटल, और कैम्पस गश्ती कारें
एयरपोर्ट ग्राउंड सपोर्ट इक्विपमेंट (जीएसई) और कार्गो टग्स
औद्योगिक फ़्लोर स्क्रबर, स्वीपर, और स्वचालित निर्देशित वाहन (एजीवी)
एकीकरण चेकलिस्ट:CAN बस मैपिंग के माध्यम से भौतिक कम्पार्टमेंट आयामों, टर्मिनल लग कॉन्फ़िगरेशन (M8 मानक), और मौजूदा मोटर नियंत्रकों के साथ प्रोटोकॉल सिंक्रनाइज़ेशन के सत्यापन की आवश्यकता है।
अनुकूलन विकल्प
हम सटीक वाहन चेसिस डिज़ाइन से मेल खाने के लिए कस्टम इंजीनियरिंग संशोधन निष्पादित करते हैं:
विद्युत वास्तुकला:वोल्टेज स्केलिंग 24V से 96V तक; क्षमता का विस्तार 400Ah तक।
संलग्नक इंजीनियरिंग:कस्टम कोल्ड रोल्ड स्टील, स्टेनलेस स्टील, या एल्युमीनियम मिश्र धातु हाउसिंग को गैर मानक कम्पार्टमेंट आयामों और विशिष्ट माउंटिंग होल पैटर्न के अनुसार इंजीनियर किया गया है।
टर्मिनल और इंटरफ़ेस लेआउट:मौजूदा वाहन वायरिंग हार्नेस से मेल खाने के लिए एंडरसन पावर कनेक्टर, एम्फेनॉल हेवी ड्यूटी प्लग या बोल्टेड बसबार टर्मिनलों को रूट किया गया है।
उन्नत बीएमएस विशेषताएं:अनुकूलित हार्डवेयर सुरक्षा थ्रेशोल्ड, कस्टम CAN बस आईडी मैपिंग, और शून्य से कम परिचालन स्थितियों के लिए वैकल्पिक कम{0}तापमान वाली हीटिंग फिल्म एकीकरण।
गुणवत्ता नियंत्रण एवं विनिर्माण मानक
मैन्युअल भिन्नता को खत्म करने के लिए उत्पादन पूरी तरह से स्वचालित असेंबली लाइनों पर घर में निष्पादित किया जाता है:
सेल मिलान और छँटाई:मॉड्यूल ग्रुपिंग से पहले आंतरिक डीसी प्रतिरोध और क्षमता को सख्त 1% सहिष्णुता विंडो के भीतर क्रमबद्ध किया जाता है।
स्वचालित लेजर वेल्डिंग:वाहन कंपन के तहत न्यूनतम संपर्क प्रतिरोध और उच्च यांत्रिक कतरनी शक्ति सुनिश्चित करने के लिए सेल बसबारों को स्वचालित लेजर वेल्डिंग के माध्यम से जोड़ा जाता है।
लाइन (ईओएल) परीक्षण का अंत{{0}का -:प्रत्येक बैटरी पैक 100% स्वचालित परीक्षण साइक्लिंग, आंतरिक प्रतिरोध प्रोफाइलिंग, उच्च -संभावित (हाय{2}}पॉट) ढांकता हुआ ताकत परीक्षण (2500VDC), और बीएमएस फर्मवेयर सत्यापन से गुजरता है।
पता लगाने की क्षमता प्रणाली:प्रत्येक सेल और मास्टर पैक पर लेज़र से डेटा मैट्रिक्स उकेरा गया है, जो कच्चे माल के बैच, उत्पादन ऑपरेटर आईडी और पूर्ण ईओएल परीक्षण लॉग को रिकॉर्ड करता है।
विनियामक अनुपालन:ISO9001-प्रमाणित सुविधा में निर्मित; UN38.3, CE, और RoHS परीक्षण सारांश इंजीनियरिंग अनुरोध पर उपलब्ध हैं।
पैकेजिंग एवं अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग
खतरनाक सामान की पैकेजिंग:पारगमन प्रभाव को अवशोषित करने के लिए उच्च {{3}घनत्व ईवीए संरचनात्मक फोम कुशनिंग के साथ संयुक्त राष्ट्र प्रमाणित लकड़ी के बक्से (आईएटीए पी965/पी966 नियमों के अनुरूप) के अंदर सख्ती से पैक किया गया।
प्रभार की स्थिति (एसओसी):अंतरराष्ट्रीय समुद्री और हवाई कार्गो सुरक्षा आदेशों के अनुपालन में अनुकूलित 30% एसओसी पर परिवहन किया गया।
निर्यात दस्तावेज़ीकरण पैकेज:सीमा शुल्क निकासी के लिए संपूर्ण दस्तावेज़ीकरण प्रदान किया गया है, जिसमें UN38.3 परीक्षण सारांश, सामग्री सुरक्षा डेटा शीट (MSDS), और खतरनाक सामान घोषणाएँ (DGD) शामिल हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: क्या यह LiFePO4 बैटरी पैक सीधे मौजूदा लेड{1}एसिड वाहन डिब्बों में गिर सकता है?
उत्तर: हाँ. यांत्रिक आयामों को मौजूदा लेड ट्रे फ़ुटप्रिंट्स में डालने के लिए कस्टम इंजीनियर किया जा सकता है, और वोल्टेज ऑपरेटिंग रेंज मानक मोटर नियंत्रकों के साथ संरेखित होती है। ध्यान दें कि एक समर्पित LiFePO4 प्रोफ़ाइल चार्जर (CC/CV चार्जिंग एल्गोरिदम) का उपयोग किया जाना चाहिए।
प्रश्न: प्रोटोटाइप नमूनों बनाम बड़े पैमाने पर उत्पादन ऑर्डर के लिए सामान्य लीड समय क्या है?
उ: मानक - विशिष्ट मूल्यांकन नमूने 15 दिनों के भीतर पूरे हो जाते हैं। कस्टम संलग्नक डिज़ाइन और विशेष बीएमएस पैरामीटर नमूनों के लिए 25 से 30 दिनों की आवश्यकता होती है। बड़े पैमाने पर उत्पादन के ऑर्डर आम तौर पर कच्चे माल के शेड्यूल के आधार पर 35 से 45 दिनों के भीतर भेजे जाते हैं।
प्रश्न: बीएमएस हमारे वाहन के ऑनबोर्ड कंप्यूटर या डिस्प्ले के साथ कैसे एकीकृत होता है?
ए: एकीकृत बीएमएस में एक मानक CAN 2.0 डेटा पोर्ट की सुविधा है। हम संपूर्ण CAN प्रोटोकॉल DBC फ़ाइल की आपूर्ति करते हैं, जिससे आपकी इंजीनियरिंग टीम को चार्ज (SoC) की स्थिति, पैक वोल्टेज, थर्मल मेट्रिक्स और डायग्नोस्टिक फॉल्ट कोड को सीधे आपके डिजिटल डैशबोर्ड पर मैप करने की अनुमति मिलती है।
प्रश्न: कौन सा तृतीय पक्ष सुरक्षा प्रमाणपत्र इस बैटरी असेंबली का समर्थन करता है?
उत्तर: व्यक्तिगत सेल और असेंबल किए गए पैक UN38.3 (परिवहन सुरक्षा), IEC 62190 (सुरक्षा आवश्यकताएं), और UL 2273 मानकों के अनुसार कठोर परीक्षण से गुजरते हैं। संपूर्ण परीक्षण रिपोर्ट एक पारस्परिक गैर-प्रकटीकरण समझौते (एनडीए) के तहत साझा की जा सकती हैं।
प्रश्न: यदि कस्टम धातु संलग्नक की आवश्यकता है तो इंजीनियरिंग वर्कफ़्लो क्या है?
उत्तर: अपनी 3D CAD फ़ाइलें (STEP प्रारूप) या भौतिक ट्रे आयाम, विद्युत वोल्टेज लक्ष्य और डिस्चार्ज करंट प्रोफ़ाइल हमारी तकनीकी टीम को सबमिट करें। हम 48 घंटों के भीतर एक व्यापक मैकेनिकल ड्राइंग और इलेक्ट्रिकल प्रस्ताव लौटाते हैं।
प्रश्न: वाणिज्यिक बेड़े की तैनाती पर कौन सी वारंटी कवरेज लागू होती है?
उत्तर: हम 5{3}}वर्ष या 4,000-चक्र की वाणिज्यिक वारंटी (जो भी पहले हो) प्रदान करते हैं, जो बीएमएस फ्लैश मेमोरी के भीतर सुरक्षित रूप से संग्रहीत जीवन-चक्र डेटा लॉगिंग द्वारा समर्थित है।
प्रोजेक्ट कोटेशन का अनुरोध करें
अपने आवेदन के लिए तकनीकी विशिष्टता प्रस्ताव और वाणिज्यिक उद्धरण प्राप्त करने के लिए, कृपया हमारी इंजीनियरिंग टीम को निम्नलिखित पैरामीटर प्रदान करें:
1.वाहन का प्रकार और परिचालन वातावरण:(जैसे, गोल्फ कार्ट, यूटिलिटी वाहन, एजीवी)
2.लक्ष्य नाममात्र वोल्टेज और क्षमता:(उदाहरण के लिए, 48V 150Ah)
3.सतत एवं पीक डिस्चार्ज करंट:(एम्प्स)
4.उपलब्ध इंस्टालेशन संलग्नक स्थान (एल x डब्ल्यू x एच मिमी):
5.अनुमानित वार्षिक मात्रा/परीक्षण बैच मात्रा:
6.गंतव्य बंदरगाह/देश:
[परियोजना विशिष्टता जमा करें/इंजीनियरिंग टीम से संपर्क करें]
लोकप्रिय टैग: कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी पैक, चीन कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी पैक निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाने




